Apache
APACHE 3
El CHCNAV APACHE 3 es un vehículo de superficie no tripulado (USV) de grado hidrográfico, diseñado específicamente para revolucionar los levantamientos batimétricos en ríos, lagos, lagunas, canales e infraestructuras portuarias de poca profundidad. Su estructura hidrodinámica ultra-ligera de fibra de carbono avanzada permite que el ecosistema completo sea transportado, instalado y operado de forma segura por una sola persona en campo.
Equipado nativamente con una ecosonda monohaz de alta resolución y un sistema de posicionamiento geodésico GNSS RTK de doble antena, este bote autónomo navega rutas y líneas de control de forma 100% automatizada. El APACHE 3 elimina por completo los peligros de enviar personal técnico en embarcaciones tripuladas tradicionales, garantizando perfiles de profundidad exactos, consistentes y georreferenciados en tiempo récord.
Ventajas clave:
Portabilidad y despliegue absoluto: Chasis monocoque compacto, ligero y altamente resistente que facilita su lanzamiento desde cualquier orilla y su transporte en el maletero de cualquier vehículo convencional de campo.
Navegación autónoma inteligente: Planificación de misiones hidrográficas con un trazado de líneas de sección perfectas desde el software de control, manteniendo un rumbo impecable incluso frente a corrientes hidráulicas moderadas.
Seguridad operativa total y reducción de riesgos: Mapeo exhaustivo de zonas someras, lodosas, represas de relaves mineros o canales obstruidos sin poner en riesgo la integridad física del personal técnico.
Precisión geodésica integrada: Sistema GNSS RTK integrado con tecnología de rumbo por doble antena que elimina los errores de orientación causados por las oscilaciones del agua o pérdidas de señal satelital.
Galería
Especificaciones
Rendimiento Dinámico e Ingeniería Naval
Velocidad Máxima de Operación: 6 m/s (21.6 km/h) para traslados rápidos y un excelente control contra corrientes.
Calado Hidrodinámico Ultra-Bajo: Solo 10 cm, permitiendo la navegación segura en aguas extremadamente someras, bancos de arena y zonas costeras críticas donde embarcaciones convencionales encallan.
Autonomía Excepcional en Campo: Hasta 7 horas continuas de operación a velocidad de crucero fotogramétrica (1.5 m/s), maximizando la cobertura diaria sin interrupciones.
Ecosistema de Medición Hidrográfica de Alta Precisión
Tecnología de Ecosonda: Sensor Monohaz (Singlebeam) de 200 kHz de grado industrial.
Rango de Medición de Profundidad: Capacidad de lectura desde los 0.1 metros hasta los 200 metros de columna de agua.
Precisión Métrica Certificada: Rigurosidad milimétrica de ±0.01 m + 0.1% x D (donde D es la profundidad), ideal para cálculos de sedimentación y dragados.
Navegación Geodésica y Seguridad de Conectividad
Precisión de Posicionamiento Satelital: Resultados rigurosos de 0.8 cm en horizontal y 1.5 cm en vertical gracias a su sistema GNSS RTK multibanda completo acoplado con tecnología IMU.
Enlace de Comunicación Híbrido: * Radio digital de 2.4 GHz con alcance de hasta 1 km en línea de vista.
Conectividad celular 4G LTE integrada para un control de telemetría redundante e ilimitado en zonas con cobertura de red.
