Dron
C-ASTRAL
El C-ASTRAL SQA eVTOL se posiciona como un sistema aéreo no tripulado compacto y multirol de grado táctico, desarrollado por el laboratorio de ingeniería avanzada X-WORKS C-ASTRAL. Diseñado bajo estándares aeroespaciales de alta exigencia, este ecosistema evolutivo permite ejecutar el espectro completo de operaciones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) a distancias medias de hasta 40 kilómetros desde la estación de control terrestre, ofreciendo un rendimiento excepcional en misiones de seguridad, control fronterizo e inspección de infraestructura crítica.
La gran ventaja estratégica del SQA eVTOL radica en su arquitectura de comunicaciones militares y de alta resiliencia. El sistema puede equiparse con múltiples configuraciones de enlaces de datos para el mando y control, operando en un espectro flexible de frecuencias desde 1 GHz hasta 5 GHz bajo arquitecturas MANET (redes auto-configurables) o MIMO. Esta tecnología garantiza canales de transmisión redundantes, encriptados y con una inmunidad superior ante interferencias o ataques de denegación de señal (jamming) en el teatro de operaciones.
Ventajas clave:
Plataforma eVTOL de Ingeniería Avanzada X-WORKS: Fusiona la eficiencia y sustentación aerodinámica superior de un avión de ala fija con la versatilidad de despegue y aterrizaje vertical, operando sin pistas ni catapultas en entornos hostiles.
Cobertura de Largo Alcance Real (40 km): Capacidad para proyectar misiones de vigilancia y monitoreo a distancias críticas, manteniendo un flujo constante de telemetría y video digital en tiempo real.
Comunicaciones de Grado Táctico (MANET / MIMO): Permite crear redes dinámicas en el aire donde la aeronave puede actuar como un repetidor de datos, asegurando la conectividad incluso en zonas montañosas o cañones profundos.
Flexibilidad Multiespectral Adaptable: Diseñado como un sistema modular que puede albergar cargas útiles avanzadas, desde sensores ópticos diurnos/nocturnos con seguimiento automático de objetivos hasta cámaras térmicas de alta resolución.
Huella Logística Ultra-Reducida: Su diseño compacto y modular permite que sea transportado, ensamblado y operado por un equipo mínimo en campo, acelerando los tiempos de respuesta ante emergencias críticas.
Galería
Especificaciones
Plataforma de Navegación Aérea y Propulsión (Aeronave eVTOL Táctica)
Tipo de Arquitectura: Aeronave no tripulada de ala fija táctica con capacidad de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) mediante sistemas de soporte de motores (booms) desmontables.
Autonomía Operativa Disruptiva: Hasta 180 minutos (3 horas) de vuelo continuo por ciclo de carga.
Rendimiento Cinemático y Velocidad: * Velocidad de Crucero: 18 m/s (65 km/h), optimizada para el planeo prolongado y la persistencia en el área operativa.
Velocidad Máxima: 24 m/s (86 km/h) para transiciones rápidas de cobertura.Resistencia Aerodinámica al Viento: * En Vuelo de Ala Fija: Hasta 12 m/s (43 km/h).
En Despegue / Aterrizaje: Hasta 8 m/s (28 km/h).
Georreferenciación, Blindaje Electrónico y Navegación Autónoma
Módulo de Navegación Satelital Inmune: Sistema avanzado multiconstelación equipado con algoritmos de mitigación activa contra interferencias y suplantación de identidad (GNSS Jamming / GPS Spoofing Mitigation).
Unidad de Orientación Inercial (IMU): Sensor inercial de grado táctico con soporte de navegación autónoma estimada ante la pérdida total de la señal satelital (Dead Reckoning).
Precisión de Recuperación Automatizada: Aterrizaje autónomo de precisión submétrica confinado a un área estricta de solo 3 × 3 metros.
Subsistema Óptico, Térmico y Cargas Útiles Intercambiables
Unidad de Reconocimiento Táctico (Gimbal Retráctil EYE-X HD 8): * Cámara Diurna (EO): Óptica giroestabilizada de alta definición con capacidad de Zoom total de 40x u 80x.
Cámara Térmica Infrarroja (IR): Sensor de onda larga (LWIR) no refrigerado con una resolución excepcional de 1280 × 720 píxeles y zoom digital de 8x.
Módulo de Marcación: Puntero láser IR integrado (650 o 850 nm, Clase IIIb).Algoritmos de Software Óptico Avanzado: Seguimiento automático de objetivos (Target Tracking), modo de persecución activa y geo-localización de blancos en coordenadas geográficas en tiempo real.
Expansión Métrica Geoespacial (Opcional): Bahía modular compatible con sensores fotogramétricos de alta resolución y escáneres LiDAR aerotransportados de hasta 1.3 kg.
Rendimiento de Hardware, Comunicaciones Criptográficas y Seguridad
Alcance y Telecomunicaciones: Enlace de mando, control y video digital de largo alcance de hasta 40 km en línea de vista (LOS) utilizando la antena de rastreo automático de C-Astral.
Criptografía y Redes Inmunes: Enlace de datos IP encriptado bajo el estándar de grado militar AES de 256 bits operando sobre redes dinámicas de banda ancha MANET / MIMO (frecuencias adaptables de 1 GHz a 5 GHz).
Resguardo Crítico de la Plataforma: Sistema integrado de paracaídas de emergencia balístico para el rescate seguro de la aeronave ante fallos críticos de potencia.
Logística de Operación Quirúrgica: Ensamblaje estructural rápido y despegue en $< 5\text{ minutos}$ asistido por una lista de verificación digital automatizada.
Especificaciones Físicas y Composición Estructural
Dimensiones de la Estructura: 2.9 metros de envergadura alar × 1.2 metros de longitud de plataforma (módulo central de fuselaje de 93 cm).
Masa Máxima Operativa (MTOW): Configurable de 9.8 kg a 12 kg, dependiendo del módulo de batería y el payload seleccionado.
Firma Operativa Sigilosa: Construido en compuestos avanzados de Kevlar, Vectran y fibra de carbono, garantizando una baja firma de radar y un modo de vuelo silencioso (Silent Mode).
